Képek:FAFA (www.fotofoto.uw.hu)
Ez egy normál veszprémi versenynek indult, szinte a tavalyi pályákkal. Viszonylag könnyű volt a felkészülés, nagyon jó minőségűnek tűntek a szakaszok a pályabejárás alatt. Szóval az előjelek bíztatóak voltak. Mikor nekivágtunk az első gyorsnak, egyértelművé vált, hogy a hátrébb versenyzőknek előnyük van, mert az első 10-15 autó lepucolta a pályát. De nem hiszem, hogy ez annyira jelentős különbség lett volna.
Mindennel együtt az első nap nagyon jól sikerült, hibátlanul ment minden, az autó jól vizsgázott. Másnap sajnos a második kör elején ráugrottunk egy ugratónál lévő enyhe jobbosban egy kőre. Azonnal lekoppant a felni, valószínűleg odacsípte a felni a gumit, és defektünk lett. Ez a második kilométeren volt, és így utólag azt kell, hogy mondjam, hogy meg kellett volna állnunk kereket cserélni, és ha hátránnyal is, de célba érhettünk volna. Így viszont addig mentünk az autóval, míg teljesen kifordult a futóművünk és eltört a kormányösszekötőnk. Akkor már muszáj volt megállni…
Hat-hét kilométert mehettünk defekttel, és talán közrejátszott az is, hogy Miskolcon tudtunk defekttel menni, és azt gondoltam, hogy ez murván is sikerülhet, de be kell látnom, hogy ez ezen a rossz, köves pályán nem működik.
Veszprém nem jött össze
